PM9：30頃にオイラの家に集合なので、それまでの間に嫁に頼まれてた自転車のパンクを修理すべく分解検証開始・・・・
あきません！パンクと言うよりムシ死亡・チューブ死亡寸前・タイヤひび割れだらけです。早速ホームセンターに行き前後タイヤ＆チューブ交換の話をすると新品の自転車購入を勧められる。そんなに高いのか？？と自分で交換にチャレンジ♪ チューブをちょっと高級なのに変えて部品代金２５００円で購入 いざ交換♪
前輪は余裕で終了♪
次は後輪！明らかに色々付いてますｗ 順番に外して行きブレーキワイヤーやチェーンを外して意外と簡単に終了♪ 外した順に組み立てつつブレーキの調整とチェーンの張り具合の調整して終了♪
試運転もして確認終了♪ 意外と簡単でした＾＾
工賃が高いみたいですね
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と、思った以上に時間が掛からなかったので分解繋がりで最近ちょっとスムーズに動きにくくなってきたオーシャングリップの洗浄を兼ねた分解をする事に。 分解するの初めてですが何とかなるでしょう♪
オイラのはデカイ方のOG2816です。
必要な物は、プラスドライバー・マイナスドライバー又は車の内装剥しなどのコジル物。
まずはお尻にある調整？する所をクルクル回して緩めていきます。
緩め終わったらこの部分はハマってるだけなので、マイナス又は内装剥しなどでコジッてポンッと外します。
お尻を外したらEVAのグリップを軽くスライドさて・・・
プラスドライバーでココのネジを外す。
するとお尻からバネを出せます。
先ほどのプラスネジは、こんな感じでバネのストッパーになってるので、組み立て時にはココを注意して下さい。
これでEVAのグリップをスライドさせると外れます。
ちょっと引っかかるのは下に出てくる出っ張りが引っかかってるだけです。
今度はこの出っ張りを押さえつつ・・・
ウエイト表示などが書かれてる筒を引っこ抜き
この２箇所のプラスネジを外すとグリップ部分は終了です＾＾
さて次は機構部分です♪
一瞬特殊なネジか？と思わせたマイナスネジを外す。
小さなワッシャーがあるので無くさない様に。
今のマイナスネジはトリガーのバネを押さえる為のネジです。
このバネはそんなにキツイバネでは無いので組み付け時苦労する事は無いと思います。ワッシャーは無くさない様にね。
次にココのマイナスネジを外すと・・・・
もう分解完了です♪
はいこの時点で宮川弟より今から向かいます！とメールがあったので急いで風呂に入って組み付けしたので完全バラシとはなってませんが、ここまでバラシたら後は乗っかってるだけなので簡単ですよ♪
一応どの様に動くかの写真は撮っときました＾＾
元々メンテナンスフリーなので分解する人も少ないと思うので、参考程度に＾＾ 各ネジに塩が固着してたのと、グリスに少々砂が残ってた程度なので洗浄・グリスUPしときました。
*分解しての不具合などは個人の責任でお願いしますｍ(_ _)ｍ
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勉強になりました！！ありがとうございます。
思った以上に簡単に分解出来ました。
分解する機会があれば参考程度に見てやって下さい＾＾
オーシャングリップ、発売直後に購入しました。
が！ ほとんど使う機会に恵まれず・・・要するに釣れないって事です。
よって新品状態です。
いやいやいや、バッチリ使ってはるでしょ＾＾
しかしオーシャンの計りは全然あてに成らないのが悲しい・・・計りの機能無くそうかなぁ